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Trails & Routen

Weinland-Variante Lipizzanerheimat: 72 Kilometer ab Stainz

von Das Rad Oberländer3 min Lesezeit

Die Weinland-Variante Lipizzanerheimat ist eine Tagestour durch die Weststeiermark. Sie beginnt in Stainz im Schilcherland, zieht nordwärts über Ligist nach Köflach und Piber und kehrt über Bärnbach und Voitsberg zurück, bis sie bei Lieboch wieder auf die Hauptroute trifft. Mit 72 Kilometern und 741 Höhenmetern ist das ein voller Tag im Sattel. Wenn Du eine Strecke suchst, auf der es unterwegs auch etwas zu sehen gibt, passt diese Tour.

Deine Tour im Überblick

Stainz (Schilcherland)

Alle Eckdaten zur Strecke auf einen Blick.

Mittel
  • Strecke

    72,0km

  • Dauer

    6Stunden

  • Aufstieg

    741hm

  • Abstieg

    753hm

Startpunkt

Stainz (Schilcherland)

46,89361 N, 15,26438 O

In Karten öffnen

Saison

im Tourenportal für alle Monate ausgewiesen – vor der Fahrt nachsehen

Gut zu wissen

Höchster Punkt 802 m. Ziel ist Lieboch, dort trifft die Variante wieder auf die Hauptroute.

Der Verlauf von Stainz nach Lieboch

Start ist Stainz. Von dort führt die Route nach Norden über Ligist und Krottendorf-Gaisfeld, weiter an Piberstein vorbei nach Maria Lankowitz und Köflach. Danach folgt Piber mit dem Lipizzanergestüt. Zurück geht es über Bärnbach, Voitsberg und Mooskirchen bis Lieboch.

Dort endet die Variante und Du bist wieder auf der Hauptroute der Weinland-Radtour. Eine Rundtour ist das also nicht. Start und Ziel sind zwei verschiedene Orte, und der Weg zurück nach Stainz gehört in die Tagesplanung. Wie weit das ist und wie Du es löst, klärst Du am besten vor der Abfahrt.

Was die Strecke verlangt

741 Höhenmeter auf 72 Kilometern klingen überschaubar, und im Schnitt sind sie das auch. Sie verteilen sich über den ganzen Tag, der höchste Punkt liegt bei 802 Metern. Das Tourenportal stuft die Tour als mittel ein und gibt sechs Stunden an. Rechne im Zweifel mit mehr, besonders wenn Du in Piber oder in Bärnbach aussteigen und Dich umsehen willst.

Bergab kommen 753 Höhenmeter zusammen, etwas mehr als bergauf. Der Unterschied ist klein, sagt aber das Wesentliche über die Streckenführung: Du fährst nicht einen großen Berg hinauf und wieder hinunter, sondern viele kleine. Wer die Kraft früh verheizt, spürt das im letzten Drittel.

72 Kilometer sind kein Ausflug – plane den Tag, nicht die Stunde.

Das Gestüt Piber

Piber ist für viele der Grund, gerade diese Variante zu fahren. Das Gestüt ist Österreichs einzige staatliche Zuchtstätte für die Lipizzaner der Spanischen Hofreitschule. Ob und wann Du das Gelände besichtigen kannst, hängt vom Betrieb ab. Sieh vor der Fahrt kurz beim Gestüt nach, sonst stehst Du mit verschwitztem Trikot vor einem geschlossenen Tor.

Welches Rad dafür passt

Angaben zum Belag liegen nicht vor. Für eine Tagestour dieser Länge zählt ohnehin anderes: eine Übersetzung, mit der Du die Anstiege sitzend fahren kannst, Reifen, die Dir nach fünf Stunden nicht in den Handgelenken hängen, und Platz für Werkzeug und Verpflegung.

Trekkingräder und E-Trekkingbikes decken dieses Profil ab. Wer regelmäßig lange Runden fährt, kommt auch mit einem sportlichen Rad zurecht. Entscheidend ist die kleinste Übersetzung, nicht die größte. Am Berg hilft Dir kein großes Kettenblatt.

Und wer mit Motor fährt, sollte vor der Abfahrt wissen, wie weit der Akku bei 741 Höhenmetern trägt. Das hängt an Gewicht, Unterstützungsstufe und Reifendruck und lässt sich vorher überschlagen. Diese Rechnung machen wir mit Dir gemeinsam, bevor Du das Rad mitnimmst.

Bevor Du losfährst

Das Tourenportal weist die Tour für alle Monate aus. Ganzjährig auf dem Papier heißt im Jänner trotzdem wenig – Nässe, Laub und Schnee entscheiden vor Ort, nicht das Tourenportal.

Lies die offizielle Beschreibung kurz vor der Ausfahrt noch einmal, lade den Track aufs Gerät und nimm Flickzeug und Licht mit. Und plane die Strecke von Lieboch zurück nach Stainz ein. Wer das vergisst, steht nach sechs Stunden am falschen Ende der Tour. Wie Du von dort zurückkommst, klärst Du besser vorher als unterwegs.

Daniel Oberländer

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Familienbetrieb in St. Stefan im Lavanttal, seit 1995. Wir verkaufen, warten und fahren selbst – die Beiträge entstehen aus dem, was bei uns täglich durch die Werkstatt und über die Hausrunden geht.

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Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0

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