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Gear-News

Croozer Kid Lykke klappt auf 40 Zentimeter zusammen

von Das Rad Oberländer4 min Lesezeit

Ein Kinderanhänger ist schnell gekauft und dann schnell im Weg. Im Sommer hängt er am Rad, den Rest des Jahres steht er im Keller und blockiert eine halbe Wand. Genau da setzt der Croozer Kid Lykke an. Er klappt in zwei Schritten auf 40 Zentimeter Breite zusammen und hat dafür auf der Eurobike 2026 einen Gold Award bekommen.

Was an dem Klappmechanismus neu ist

Der Kid Lykke ist ein Zweisitzer. Zusammengelegt misst er 40 Zentimeter in der Breite, und dafür braucht es zwei Handgriffe. Die Räder müssen dabei nicht abgenommen werden. Die Eurobike-Jury nennt diesen Mechanismus ein Novum bei Fahrradanhängern.

Buggyräder und Deichsel verschwinden in einem Staufach am Anhänger. Die Deichsel ist die Stange, über die der Anhänger mit dem Rad verbunden ist. Das klingt nach einer Nebensächlichkeit. Es entscheidet aber darüber, ob nach zwei Jahren noch alle Teile beisammen sind.

Die Jury lobt außerdem die Material- und Designqualität und beschreibt den Anhänger als praktischen Begleiter für Familien mit wenig Platz. Er war einer von sieben Gold-Gewinnern der Eurobike 2026.

Drei Geräte in einem, aber nicht alles im Grundpreis

Der Kid Lykke lässt sich als Fahrradanhänger, als Buggy und als Jogger nutzen. Das Joggerset gehört nicht zum Basismodell, sondern ist Zubehör. Croozer nennt dafür folgende Preise:

  • Basismodell 1.200 Euro
  • Babysitz 150 Euro
  • Joggerset 150 Euro
  • Regenverdeck 50 Euro

Es lohnt sich, vorher ehrlich zu überlegen, was Du davon wirklich brauchst. Wer den Anhänger nur ans Rad hängt, kommt mit dem Basismodell aus. Wer das Kind auch zu Fuß schiebt, sollte das Regenverdeck gleich dazurechnen.

Bremsen, Federung und Sitzklima

Auf beiden Seiten sitzen Trommelbremsen mit Feststellfunktion. Eine Trommelbremse steckt geschützt in der Nabe, Wasser und Staub kommen schlechter heran als an eine offen liegende Bremse. Die Feststellfunktion hält den Anhänger, wenn er als Buggy abgestellt ist und Du gerade beide Hände brauchst.

Gefedert wird über das AirPad-System von Croozer. Das Sitzmaterial heißt Climatex und soll Feuchtigkeit und Temperatur regulieren. Die Fenster haben einen UV-Schutz mit LSF 80 – das ist dieselbe Skala, die Du von der Sonnencreme kennst. Auf den Rahmen gibt Croozer zehn Jahre Garantie, auf den Anhänger drei Jahre.

Ein Anhänger wird genau so oft benutzt, wie er leicht wegzuräumen ist.

Was der Anhänger mit Deinem Rad zu tun hat

Ein Anhänger wird nicht einfach ans Rad gehängt. Er braucht eine Kupplung am Hinterbau, und welche passt, hängt vom Ausfallende ab – also von der Stelle, an der das Hinterrad im Rahmen sitzt. Bei Steckachsen, Nabenschaltungen oder breiten Scheibenbremsen wird es dort eng.

Deshalb ist das kein Thema, das sich online klären lässt. Wir montieren die Kupplung, stellen die Deichsel ein und prüfen, ob Deine Ferse beim Treten am Anhänger streift. Dazu kommen die Gurte im Sitz, die zur Größe des Kindes passen müssen. Im Anhänger gilt für Kinder unter 12 Jahren Helmpflicht. Eine Runde über den Parkplatz zeigt danach mehr als jede Beschreibung.

Lohnt sich der Kid Lykke für Deine Familie?

Wenn Platz Dein eigentliches Problem ist, beantwortet dieser Anhänger genau die richtige Frage. 40 Zentimeter Breite passen in Abstellräume, in denen ein aufgebauter Zweisitzer nichts verloren hat. Wer dagegen eine Garage hat, in der der Anhänger einfach stehen bleiben kann, zahlt für den Mechanismus mit, ohne etwas davon zu haben.

Der zweite Punkt ist die Nutzungsdauer. Ein Anhänger begleitet eine Familie mehrere Jahre, und die Garantie von zehn Jahren auf den Rahmen zeigt, in welchem Zeitraum Croozer denkt. Gegen 1.200 Euro gerechnet sieht der Preis anders aus, wenn nacheinander zwei Kinder darin sitzen.

Wenn Du Dir bei Kupplung, Größe oder Ausstattung unsicher bist, ruf uns an unter +43 664 243 28 18 oder komm in St. Stefan vorbei. Wir sagen Dir auch, wenn ein Anhänger für Deinen Weg die falsche Lösung ist.

Daniel Oberländer

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Familienbetrieb in St. Stefan im Lavanttal, seit 1995. Wir verkaufen, warten und fahren selbst – die Beiträge entstehen aus dem, was bei uns täglich durch die Werkstatt und über die Hausrunden geht.

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Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0

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