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Trails & Routen

Koralm-Tour Nr. 401: 51,6 km und 2.000 Höhenmeter ab Deutschlandsberg

von Das Rad Oberländer3 min Lesezeit

Die Tour Nr. 401 ist die offizielle Mountainbike-Runde über die Koralpe von der steirischen Seite. Sie startet in Deutschlandsberg, ist 51,6 Kilometer lang und sammelt dabei 2.000 Höhenmeter. Das ist eine Ganztagesausfahrt, keine Feierabendrunde. Dieser Beitrag beschreibt den Verlauf, die Anforderung und die Zeiten, in denen die Strecke befahren werden darf.

Deine Tour im Überblick

JUFA Gästehaus Deutschlandsberg

Alle Eckdaten zur Strecke auf einen Blick.

Schwer
  • Strecke

    51,6km

  • Dauerca.

    6:50h

  • Höhenmeter

    2.000hm

Startpunkt

JUFA Gästehaus Deutschlandsberg

46,81463 N, 15,21378 O

In Karten öffnen

Untergrund

  • Waldwege64 %
  • Asphalt36 %

Saison

1. April bis 31. Oktober, jeweils ab zwei Stunden nach Sonnenaufgang bis zwei Stunden vor Sonnenuntergang (Stand laut Beschilderung)

Gut zu wissen

Freigabezeiten vor der Fahrt an der Beschilderung oder beim Betreiber prüfen


Der Streckenverlauf

Start ist das JUFA Gästehaus in Deutschlandsberg. Von dort führt die Runde zur Wolfgangikirche und weiter in den Stullnegg-Graben. Über Glashütten geht es auf der L 619 zum Alpengasthof Koralpenblick, anschließend durch den Bethleitengraben nach Osterwitz. Der Rückweg verläuft über das Laßnitztal und den Gasthof Stöcklpeter zurück zum Ausgangspunkt. Der Belag teilt sich auf 36 Prozent Asphalt und 64 Prozent Waldwege auf. Knapp zwei Drittel der Strecke sind also nicht Straße, und das schlägt sich in der Fahrzeit nieder. Alpengasthof Koralpenblick und Gasthof Stöcklpeter stehen in der offiziellen Beschreibung als Punkte am Weg. Ob dort geöffnet ist, sagt sie nicht. Plane Deine Verpflegung deshalb so, dass Du ohne Einkehr durchkommst.

Was die Runde verlangt

2.000 Höhenmeter auf 51,6 Kilometern bedeuten im Mittel knapp 39 Höhenmeter pro Kilometer. Die offizielle Zeitangabe liegt bei rund sechs Stunden und fünfzig Minuten reiner Fahrzeit, ohne Pausen. Rechne also mit einem Tag, nicht mit einem Nachmittag. Die Einstufung lautet schwer. Es gibt laut Beschreibung Abkürzungsvarianten, und die solltest Du Dir vorher ansehen, nicht erst dann, wenn die Beine leer sind. Eine Runde dieser Länge verzeiht keine improvisierte Verpflegung: Wasser, Essen, Ersatzschlauch und Werkzeug gehören mit. Sinnvoll ist auch, den Tag nicht zusätzlich mit einer langen Anreise zu beginnen. Wer ausgeruht startet, hat im letzten Drittel mehr davon als jemand, der zwei Stunden im Auto gesessen ist.

Für zweitausend Höhenmeter zählt die Vorbereitung mehr als die Motivation.

Die Freigabezeiten sind Teil der Planung

Die Strecke ist laut Beschilderung vom 1. April bis 31. Oktober freigegeben, und zwar jeweils ab zwei Stunden nach Sonnenaufgang bis zwei Stunden vor Sonnenuntergang. Das ist kein Detail am Rand. Bei einer reinen Fahrzeit von fast sieben Stunden wird das Zeitfenster im Oktober knapp: Ende Oktober bleiben zwischen den Freigabezeiten nur rund sechs Stunden. Der frühe Start, den man auf langen Touren gewohnt ist, fällt hier flach. Rechne das Fenster für Deinen Tag konkret durch, bevor Du losfährst. Und sieh vor der Fahrt nach, ob die Zeiten noch so gelten: Freigaben auf Mountainbike-Strecken ändern sich, die Angabe oben ist der Stand der Beschilderung.

Welches Rad passt

Mit 64 Prozent Waldwegen ist das eine Mountainbike-Strecke, kein Gravel-Terrain und erst recht keine Straßenrunde. Sinnvoll ist ein Mountainbike oder ein E-Mountainbike. Beim E-Antrieb ist die entscheidende Frage nicht die Motorleistung, sondern die Reichweite: 2.000 Höhenmeter und fast sieben Stunden sind für einen Akku eine Ansage, und ein zweiter Akku ist hier eine ernsthafte Überlegung. Ohne Motor geht es um die Übersetzung. Wer im Tal mit einer knappen Bandbreite zurechtkommt, merkt spätestens im dritten Anstieg, dass ein größeres Ritzel den Unterschied macht.

Vom Lavanttal aus gedacht

Deutschlandsberg liegt auf der steirischen Seite der Koralpe, also im direkten Nachbargebiet. Für viele unserer Kundinnen und Kunden ist das derselbe Berg, nur von der anderen Seite. Wenn Du die Nr. 401 vorhast, ist der sinnvollste Zeitpunkt für einen Werkstattbesuch einige Wochen vorher, nicht am Tag davor. Bremsbeläge, Kette, Reifen und Federung lassen sich in Ruhe prüfen, und wenn die Sitzposition auf langen Touren Probleme macht, ist die Laservermessung beim Bikefitting der Punkt, an dem wir ansetzen. Du findest uns im Grenzweg 11 in St. Stefan im Lavanttal, telefonisch unter +43 664 243 28 18.

Daniel Oberländer

Über uns

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Familienbetrieb in St. Stefan im Lavanttal, seit 1995. Wir verkaufen, warten und fahren selbst – die Beiträge entstehen aus dem, was bei uns täglich durch die Werkstatt und über die Hausrunden geht.

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Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0

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